新聞動態(tài)
05.17
2022柴油發(fā)電機組之發(fā)電機的故障診斷與排除
1．檢查AVR之K1-K2接線是否正確及牢靠； 2．檢查柴油發(fā)電機組的轉速； 3．檢查發(fā)電機的剩磁電壓，必要時充磁； 4．按勵磁分離試驗法的步驟檢查發(fā)電機和AVR。
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04.22
2022柴油發(fā)電機組發(fā)電機的故障診斷與排除
一、機組運行時無電壓輸出機組運行時無電壓輸出 A．檢查AVR之K1-K2接線是否正確及牢靠； B．檢查柴油發(fā)電機組的轉速；
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12.28
2021如何理解有功功率和無功功率
在交流電路中，由電源供給負載的電功率有兩種：一種是有功功率，一種是無功功率。電壓電流同相位，電源向負載供電，負載把電能轉換成其他能量，叫有功。電壓電流不同相位部分，電源與負載之間交換電能，這部分(除線路損耗外)電能不轉換(電磁以外的)成其他能量，叫無功。
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09.18
2021干貨分享｜柴油發(fā)電機組的三十個常見問題
機組運行時通常不能過載，但是可以承受短期的過載。如果機組過載時間過長（超過額定功率）可能會發(fā)生一些不良狀況。包括：冷卻系統(tǒng)過熱；發(fā)電機繞組過熱；潤滑油濃度分解造成油壓過低；機組壽命減短。
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08.16
2021不同品牌發(fā)電機組間的并機方案
不可否認，兩臺配置完全相同的發(fā)電機組并機時，在選擇并機模塊和設計并機方案時會有優(yōu)勢。但同一品牌其配置也有可能是不相同的，設計并機方案時如沒有仔細分析以上因素，并機時也會引起相應問題。即使是不同品牌發(fā)電機組，只要在新增機組時充分做好技術分析，選擇好新增機組配置并根據(jù)原有機組調壓器和調速器類型與新增機組調壓器和調速器類型選擇好能控制兩款發(fā)電機組電壓和轉速的并機控制模塊，并機是完全沒有問題的。
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05.19
2021能用小錢解決的問題絕不浪費大錢！
客戶現(xiàn)場的運維人員，對發(fā)電機組進行了歷時8個小時的故障排查，還是沒找到無法啟動的原因。停電事故給該客戶造成500多萬的損失，于是他們找到乾設機電技術，經(jīng)過乾設機電技術工程師專業(yè)細致的檢查診斷，這臺發(fā)電機組已經(jīng)出現(xiàn)嚴重的故障，必須通過中修才能解決問題。經(jīng)過我們詳細核算和報價，*終客戶花了48.6萬元進行維修，機組才“復活”過來。
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